为切实缓解市行政中心北门晚高峰时段车辆拥堵、通行效率偏低等问题，近期，市机关事务中心紧盯晚高峰交通拥堵的卡点、难点问题，坚持科学研判与系统施策相结合，采用“主动布防、快速疏导、高效处置”的全流程交通管理模式，晚高峰时段车辆通行率提高了60％以上，有效缩减了拥堵时间，交通环境更加安全、有序。
一、加强分析研判，科学设置信号灯组。依托路口视频监控系统，监测分析晚高峰时段各路口的车流运行状况，精准识别拥堵关键因素。及时协调交警部门调整交通信号灯组，有效避免绿灯时左转车辆与行人混行现象，从而解决机动车为礼让斑马线导致的通行效率低下问题。
二、优化引导布局，避免车辆交互拥堵。根据晚高峰时段起止时间规律，在北门主干道东、西两侧路口布设移动警戒桶，设置引导岗位，实施物理隔离与功能区域划分，明确人行与车行空间边界，有效规避人车混行及行政中心进出车辆交互拥堵 的风险，为高峰时段交通的有序疏导奠定坚实基础。
三、强化人员配置，精准调度路口车流。选派2名经过专业培训、具备较强应急处置能力的执勤队员，提前值守在北门东西路口关键岗位。期间，密切关注交通信号灯周期变化与实时车流量波动，动态开展人员、车辆分流与引导，避免交叉路口拥堵，确保车辆通行顺畅。
四、强化协同联动，健全应急响应机制。与监控中心、交警部门协同配合，建立畅通高效的沟通联络与联动处置机制。遇异常拥堵、行车不畅或潜在交通安全隐患，各相关方能第一时间迅速响应、协同处置，确保快速、有效解决，保障行政中心周边道路交通的安全畅通。
（安全保卫处 陈思思）
